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En México, la infraestructura carretera es conocida como uno de los principales medios de comunicación y transporte, ya que también el transporte de productos es parte importante del ingreso que existe en toda la República Mexicana.

La Secretaría de Infraestructura de la SCT, en México es la encargada de la conservación, planeación, desarrollo y administración de inventario carretero nacional. Encargada de nuevos proyectos, análisis de costos, modernización y medición de las autopistas, las vías de comunicación con infraestructura han sido supervisadas por mencionada secretaría.

Esta secretaría forma equipo con el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), Caminos y Puentes Federales (CAPUDE) junto con algunas concesiones Privadas para llevar una planeación, estructuración, registro y otras actividades que aseguran la calidad de las carreteras a lo largo del país.

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Con cada año hay un mayor abarcamiento de los terrenos rurales que facilita la vida de los pobladores y trae consecuencias positivas a los comerciantes de la zona y externos, sin mencionar la disminución en el tiempo de entrega o llegada a un lugar haciendo uso de carreteras.

La construcción de carreteras se destacó en este año 2018, ya que el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, mencionó a inicios de este año la inversión de 16 mil 650 millones de pesos y apertura de las mismas.

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En 2018 se dio inauguración a las autopistas: Atizapán-Atlacomulco, entronque Peñón-Texcoco, autopista México-Querétaro y la carretera México-Toluca, entre otras.

Varias de estas carreteras y autopistas conectan no solamente zonas rurales, ya que la conexión entre municipios y estados es fundamental para el crecimiento y mantenimiento económico que cada estado de la República.

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