Este material de construcción generado a base de lámina está presente en todo tipo de estructuras y actualmente es planeado para ser utilizado en partes de la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México por sus cualidades y según el vídeo oficial de Nuevo Aeropuerto MX.

Usado por la limpieza, rapidez en instalación, por su desperdicio nulo de material y como un entrepiso metálico, este funciona haciendo equipo con el material de construcción concreto ya que forman una adherencia entre ellos muy elevada formando un sistema de Losa en pisos y techos principalmente.

Con forma de canaleta galvanizada se ha visto utilizada por su resistencia en cargas tanto horizontales y verticales, lo que la puede hacer parte de construcciones en puentes, estacionamientos, estadios, hospitales o casas de diferentes pisos una vez colocada correctamente por el personal calificado.

Aunque en su mayoría se combina con concreto, se ha visto trabajando en conjunto con mallas de acero, clavos, alambre recocido y otro tipo de estructuras de acero que dan mayor resistencia y soporte a este material de construcción.

La losacero fabricada en láminas de diferentes largos y en primera instancia con textura lisa, esta se prepara para que como segundo paso se le agreguen ciertas corrugaciones y la forma de canaleta para finalmente salir a la venta.

Para fijarse correctamente y al hacer equipo con otras estructuras metálicas, se requiere de soldadura o de alambre de acero en algunos casos para su correcta adherencia.

Dentro de las ventajas que presenta la losacero, se destacan una vida útil, resistencia al exterior, requiere poco mantenimiento una vez instalado, las láminas son livianas, característica que permite la transportación de varias láminas a la vez.

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